Công nghiệp chuyển hướng sản xuất sang điều kiện thời chiến; phân tán, di chuyển nhà máy, kho tàng về địa điểm sơ tán. Các nhà máy, xí nghiệp, nông trường thành lập đội tự vệ, sẵn sàng chiến đấu, bảo đảm an toàn cho sản xuất. Phát động các phong trào: “Nhận thêm việc, làm thêm giờ, thay cho người đi chiến đấu”; “Tay búa, tay súng”; “Toàn dân chi viện chiến trường”, “Vì miền Nam ruột thịt”…

Về thương mại, xây dựng hệ thống mậu dịch quốc doanh, hợp tác xã mua bán để tổ chức thu mua hàng công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp, nông sản. Chuyển một phần các hoạt động mua bán ở những điểm cố định sang hoạt động lưu động. Cơ chế xuất nhập khẩu chủ yếu là vay nợ và viện trợ. Nhà nước độc quyền và bao cấp các hoạt động ngoại thương.

Đến cuối năm 1975, ở miền Bắc đã hình thành một nền công nghiệp tự chủ, với cơ sở vật chất kỹ thuật được tăng cường đáng kể. Cơ cấu công nghiệp phát triển hoàn chỉnh hơn, bao gồm các ngành công nghiệp nặng như điện, than, gang thép, chế tạo máy công cụ; công nghiệp hóa chất; công nghiệp nhẹ và công nghiệp thực phẩm. Song song đó là một mạng lưới thương nghiệp rộng khắp, đến tận các bản làng.

Ngày 15/11/1968, Bác Hồ gặp mặt Đoàn đại biểu cán bộ, công nhân ngành Than và tỉnh Quảng Ninh tại Phủ Chủ tịch. Người ân cần căn dặn: Ngành sản xuất than cũng như quân đội đánh giặc. Phải đoàn kết nhất trí, phải có đầy đủ ý thức làm chủ nước nhà, làm chủ xí nghiệp, vượt mọi khó khăn, nhằm vào một mục đích chung là sản xuất thật nhiều than cho Tổ quốc.

Ngay sau khi đế quốc Mỹ buộc phải chấm dứt ném bom ở miền Bắc, năm 1973, Hội nghị Trung ương lần thứ 22, Khóa III, đề ra nhiệm vụ cấp bách phải khôi phục sản xuất công nghiệp. Vốn đầu tư xây dựng cơ bản công nghiệp 3 năm 1973 - 1975 lên đến 3 tỷ đồng, gấp 1,2 lần so với 6 năm trước 1965 - 1971.

Nhà máy Thủy điện Thác Bà bị máy bay Mỹ ném bom năm 1972 và được khôi phục hoàn chỉnh cả 3 tổ máy theo đúng thiết kế năm 1975.

Năm 1974, Nhà máy Supe Phốt phát Lâm Thao Vĩnh Phú đã sản xuất vượt mức 220 tấn phân bón phục vụ vụ Đông Xuân.

Với tinh thần dựa vào sức mình là chính, Nhà máy Cao su Sao Vàng Hà Nội đã tự thiết kế, chế tạo và lắp đặt xong toàn bộ trên 50 tấn thiết bị máy móc đạt yêu cầu kỹ thuật, kịp thời đưa thêm một dây chuyền sản xuất lốp xe đạp cỡ 680 milimet vào hoạt động.

Ngày 01/5/1975, mẻ thép đầu tiên ra lò tại Nhà máy Luyện cán thép Gia Sàng...

Sau khi thành lập Bộ Vật tư năm 1969, mỗi năm, Bộ cung ứng khoảng 1.500 xe vận tải các loại, cùng với hàng chục vạn tấn xăng dầu, hàng vạn tấn kim khí, hóa chất, hàng vạn km cáp và hàng ngàn máy móc thiết bị… phục vụ sản xuất và chiến đấu.

Cửa hàng mậu dịch quốc doanh Ngô Quyền, Hải Phòng ưu tiên mang hàng đến tận cảng bán cho công nhân.

Công ty Bách hóa Bán lẻ Hà Nội tổ chức bán hàng Tết tại các quầy hàng tập thể ở cơ quan, xí nghiệp trong dịp Tết Canh Tuất 1970.

Sau một thời gian nghiên cứu và thiết kế, năm 1970 cán bộ và công nhân Nhà máy Xe lửa Gia Lâm đã chế tạo thành công chiếc ô tô ray đầu tiên mang tên Độc Lập...